Commentaire des arrêts de la Cour de justice de l'Union européenne c-434/15 du 20 décembre 2017 (Asociacion Profesional Elite Taxi contre Uber Systems Spain sl) et c 320/16 du 10 avril 2018 (Uber France sas)

Dans ses deux arrêts sur l'activité de l'entreprise Uber en Espagne et en France, la CJUE a qualifié l'activité de l'entreprise de service de transport, soumis au régime général de la Directive relative aux services dans le marché intérieur et faisant l'objet d'une compétence partagée entre les Etats membres et l'Union. Les Etats membres sont donc autorisés à réglementer cette activité en la soumettant à autorisation, voire en l'interdisant. L'analyse fonctionnelle de l'activité d'Uber effectuée par la CJUE devrait à notre avis nourrir le raisonnement des tribunaux nationaux qui seront appelés à se pencher sur la question, cruciale en droit social, de la nature des rapports juridiques entre Uber et ses chauffeurs (contrat de travail ou partenariat avec des indépendants).